Муфты сцепления

Задача сцепления — отсоединение двигателя от трансмиссии на короткий период с последующим их плавным соединением при трогании транспортного средства с места, или в результате включения передачи.

Дисковое сцепление базируется на силе трения, возникающей между трущимися дисками. Диски сцепления бывают ведущими (нажимными), которые вращаются вместе с маховиком, и ведомыми, связанными с коробкой передач посредством ведущего вала. Размыкание ведущих и ведомых дисков приводит к прекращению передачи вращения от двигателя к коробке передач.

В зависимости от типа ведомых дисков, муфты сцепления могут быть одно- и двухдисковые. На наружной поверхности чугунного нажимного диска есть 4 специально обработанных шипа, расположенных по окружности. Эти шипы входят в пазы на маховике, в результате чего диск перемещается в осевом направлении, тем самым, передавая крутящий момент от маховика к нажимному диску.

Ведомый диск сцепления зажат между маховиком и ведущим диском при помощи демпфера — гасителя крутильных колебаний. Таким образом, ведомый диск передает крутящий момент двигателя первичному валу коробки передач.

Сцепления выключается благодаря четырем оттяжным рычагам, пальцами соединенными с ведущим диском и вилкой. Включение сцепления осуществляется при помощи механического, гидравлического или комбинированного привода.

В трансмиссиях тракторов, как правило, применяют муфты сцепления конструктивно идентичные автомобильным. В течение последнего десятилетия для силовой передачи тракторов стали активно применять гидромуфты. Передача крутящего момента в них реализуется за счет использования трения и энергии жидкости. Среди многочисленных преимуществ гидромуфты можно отметить меньшую изнашиваемость, длительное допустимое время на буксование, способность нейтрализации ударных нагрузок, губительных для составляющих трансмиссии. Гидромуфта значительно повышает КПД при стабильной работе устройства и позволяет запустить двигатель в момент заторможенности вала коробки передач.

На сайте компании «Агродилер» можно купить качественные запчасти для механизма сцепления Вашей техники: кожухи, валы, подшипники, педали, ведомый и нажимной диски и муфты сцепления.

* За дополнительными справками обращаться по телефону:

отправить запрос Версия для печати