Дискова борона-лущильник ДУКАТ-2,5

Борона працює в 1,5 рази ефективніше за свої аналоги, при цьому її ширина захоплення 250 см, а робоча швидкість може доходити до 20 км/год. У бороні 20 робочих дисків, їх діаметр 56 см, вони віддалені один від одного на 12,5 см. Виготовляються диски з загартованої сталі, що бормістить, а значить, вони зношуються в два рази повільніше, ніж диски з конструкційної ресорно-пружинної сталі. Завдяки використанню стійки на пружинах зменшується тяговий опір, а витрата пального знижується на 1/5. Ці особливості агрегату є його незаперечними перевагами. У бороні є запобіжник від перевантаження, що забезпечує тривимірний захист корпусного підшипника від різних механічних поломок, що унеможливлює пошкодження рами, стійок або дисків. Завдяки пружинній стійці обробка ґрунту проводиться на однаковій глибині. Навіть якщо один диск наїжджає на перешкоду, не відбувається підйом всього агрегату. Техніка може працювати і на вологих ґрунтах, оскільки завдяки пружині диски очищаються самостійно в процесі експлуатації. У бороні є модернізований корпусний підшипник із касетним ущільнювачем. Він не потребує технічного обслуговування протягом усього терміну використання. Переваги борони ДЛ-2,5 Продуктивність аналогів з твердою стійкою в 1,5 рази нижче, ніж у борони ДЛ-2,5. Машина працює на швидкості до 20 км/год, а його ширина захвату дорівнює 2,5 м. Встановлена в агрегаті стійка на пружинах (на даному агрегаті пружинна стійка) є його основною перевагою. Завдяки їй забезпечуються такі можливості: • знижується тяговий опір агрегату та витрата пального мінімум на 1/5; • тривимірний захист корпусного підшипника від поломки під час наїзду на будь-яку перешкоду; • обробіток ґрунту на однаковій глибині, виключення піднімання всієї борони при наїзді одного диска на перешкоду; • самоочищення дисків під час роботи, що дозволяє обробляти вологі грунти. Борона забезпечує однакову глибину обробки ложа без глибоких канав за рахунок поперечних коливань стійки на низькій частоті та відстані між дисками 12,5 см. Використання висококласної борсодержащей загартованої сталі під час виготовлення іспанських дисків майже вдвічі підвищує термін експлуатації зброї проти дисками з конструкційної ресорно-пружинної стали. Корпусний підшипник крайнього диска фіксується на стійці зі зворотного боку, за рахунок чого легко вирішується проблема появи борозни від диска без будь-яких додаткових запчастин. Перед катком встановлені зубці на пружинах. Вони запобігають прямому виліту грудок ґрунту з-під 2-го ряду дисків у ковзанку, тим самим, не дозволяючи йому забиватися в процесі роботи навіть на великій швидкості.